Un grup de studenți din Iași s-au gândit să renască celebra mașină de teren Aro, automobilul 4X4 românesc. iARO Camarad este o mașină 4X4 modernă, care are în dotare toate standardele actuale ale automobilelor, cu un design inspirat din primele Aro produse la Câmpulung.
Potrivit 4tuning.ro, iARO a început deja să fie construit. Studenții ieșeni au făcut rost de un Aro 244 Crosslander, fabricat pentru piața din America de Sud, dotat cu un motor și transmisie Toyota Hilux pe care l-au folosit ca model.
Aro România a scos prima mașină 4X4 pe poarta uzeinei de la Câmpulung-Muscel în 1957. Au fabricat peste 380.000 de vehicule, iar două treimi au fost exportate în peste 110 țări. Aro a ieșit din fabricație în 2003.
În toamna anului respectiv, Statul român a vândut pe 180.000 de dolari aproape 70% din companie unei firme deținute de un american de origine cubaneză.
Potrivit contractului de privatizare, acesta ar fi trebuit să investească 2 milioane de dolari, însă nu a avut loc nicio investiție.
În mai 2007, omul de afaceri Nicolae Rațiu, fiul celebrului țărănist Ion Rațiu, a reușit să preia o parte din activele companiei și a derulat investiții pentru reabilitarea platformei și reconversia unor hale.
Dacă v-a plăcut acest articol, alăturați-vă, cu un Like, comunității de cititori de pe pagina noastră de Facebook.
Recomandările editorilor GreatNews:
Test de inteligență. O problemă de logică cu ouă de Paşte
Filmuleţul momentului. Un grup de norvegience frumoase îşi apără agricultura
TOP 10. Cele mai frumoase imagini cu Universul
Dacă folosești des Instagram, poți găsi o mulțime de lucruri interesante postate de GreatNews pe contul nostru, accesibil la linkul de mai jos:
Un om a inceput sa fabrice tractoare pt export.Un grup incepe sa fabrice ARO .Cinste lor ! Pe cand un roman care sa fabrice autocamioane Sa zicem FRUMOASA………. Romaneasca inbunatatita.Interesant ca statul care le-a distrus nu misca un deget dar se vor lauda cu realizarile.MULT SUCCES ROMANILOR !!
Ha ha ha, un grup de studenti…
Mai lasati-ne cu stiri din astea bombastice. Totul este doar un desen pe calculator. Si eu stiu de un grup de elevi care au desenat o baza selenara.
Daca aveam grija de fabricile noastre si nu le vindea nastase la toti hraparetii care au dat spaga mai mare, acum poate ca aceste desene ar fi avut vreo sansa, asa sunt doar desene. Apropos, suma pe care s-a vandut intreaga uzina, a fost de… 153000 USD. Nici macar brandul ARO nu ne mai apartine, l-au luat rusii de la Avto Vaz.
Si ca sa fim mandri in continuare de neamul nostru, in 2000 ce a mai ramas de la ARO a fost cumparat de catre cehii de la Auto Max si au fabricat autovehicole pana in 2014. Cehii s-au zbatut mai mult pentru ARO decat noi.
Desenati in continuare dragi studenti, dar desenele voastre nu vor avea nicio finalitate aici. Poate in alta tara.