Foto: Amsterdam Archives (beeldbank.amsterdam.nl) / Thomas Schlijper
Până în anii ’80, Amsterdam nu prea semăna cu orașul faimos de astăzi, care atrage anual 5 milioane de turiști din întreaga lume, relatează calgarybuzz.com.
Această transformare uimitoare a fascinat-o și pe Cornelia Dincă, o tânără de origine română care la vârsta de 11 ani a emigrat din România în Canada alături de familia ei. Tânăra a copilărit în Calgary, cel mai mare oraș din provincia canadiană Alberta, iar apoi a studiat chimia și ingineria petrolului la Universitatea din Calgary. A lucrat un timp în industria combustibililor fosili, însă la un moment dat a decis să se întoarcă în Europa.
S-a stabilit în Amsterdam, unde a început să lucreze în consultanță pe probleme de mediu. Cu timpul, Cornelia a început să fie tot mai interesată de viața urbană și de modul în care orașele se dezvoltă.
A lucrat și ca ghid turistic, iar de multe ori le arăta vizitatorilor fotografii istorice cu orașul Amsterdam, în care apăreau străzi sufocate de mașini. În acel moment, cei mai mulți dintre turiști erau surprinși și spuneau că fostul Amsterdam semăna foarte tare cu marile orașele din care veneau ei.
Studiind fotografiile de arhivă, Cornelia a descoperit că până în anii ’80 Amsterdamul fusese un oraș foarte diferit de cel din prezent.
Tânăra a terminat un masterat în planificare urbană la Universitatea din Amsterdam. Pentru disertație, a realizat o lucrare în care s-a axat pe etapele și măsurile care au făcut din Amsterdam un oraș pentru oameni, analizând totodată și reacțiile oamenilor la schimbare. De exemplu, în momentul în care s-a discutat despre desființarea unei parcări pentru mașini, mulți locuitori din oraș s-au opus transformării zonei într-una pietonală. Însă la mai multe decenii de atunci, aproape toți oamenii erau de acord că a fost o schimare pozitivă.
„Nu era vorba doar de a construi piste de biciclete, ci de a construi străzi care sunt destinații în sine mai degrabă decât artere de circulație, și de a-i face pe oameni să încetinească suficient de mult încât să aleagă să meargă pe jos sau cu bicicleta”, a povestit Cornelia pentru calgarybuzz.com.
În 2014, Cornelia a înființat o organizație numită „Amsterdam Sustenabil” și a început să lucreze cu fotograful Thomas Schlijper, ale cărui lucrări surprind Amsterdamul de azi. În decembrie 2015, organizația a lansat și o campanie numită „Orașe în care trăiești frumos”.
Acum, Cornelia organizează tururi ghidate ale orașului și oferă programe de studiu pentru studenți, politicieni sau pentru profesioniști din diferite domenii. Prin intermediul tururilor ghidate, Cornelia își împărtășește pasiunea pentru orașul Amsterdam și totodată le arată celor interesați ce trebuie făcut pentru a crea un oraș inteligent, cu comunități vibrante.
„Țin foarte mult să fac cunoscută povestea de transformare a Amsterdamului. Fiecare oraș are propriile provocări și condiții. Scopul nu este de a face toate orașele precum Amsterdam, ci de a le ajuta să devină mai bune”, a mai spus Cornelia.
Dacă v-a plăcut acest articol, alăturați-vă, cu un Like, comunității de cititori de pe pagina noastră de Facebook.
Recomandările editorilor GreatNews:
O companie aeriană angajează însoțitori de zbor. Salariul este bun, experiența nu e necesară
Bilete de avion ieftine spre 17 orașe din Europa. Prețuri de la 16 euro
Măsură extremă. O țară europeană va introduce vagoanele de tren doar pentru femei
Dacă folosești des Instagram, poți găsi o mulțime de lucruri interesante postate de GreatNews pe contul nostru, accesibil la linkul de mai jos:
