Armistițiul fragil dintre SUA și Iran este pus la încercare de o nouă amenințare care vine de la Teheran. Nu doar strâmtoarea Ormuz ar putea fi afectată de atacurile irnaiene, ci și Bab El-Mandeb, situată între Yemen și Djibouti și Eritreea în Cornul Africii.
Ali Akbar Velayati, consilier al liderului suprem al Iranului, a avertizat în weekend că SUA “privește Bab el-Mandeb așa cum privește Hormuz”, relatează publicația TIME.
Acesta a amenințat că dacă SUA “îndrăznește să repete greșelile sale prostești, își va da seama curând că fluxul de energie și comerț global poate fi perturbat cu o singură mișcare”.
Mohammad Bagher Ghalibaf, președintele parlamentului iranian, a exprimat, de asemenea, interesul iranian pentru Strâmtoarea Bab el-Mandeb, care în arabă înseamnă “Poarta Lacrimilor”, din cauza condițiilor dificile de navigație.
“Ce pondere din transporturile globale de petrol, GNL, grâu, orez și îngrășăminte tranzitează strâmtoarea Bab-el-Mandeb?”, a întrebat el pe 3 aprilie. “Care țări și companii reprezintă cele mai mari volume de tranzit prin strâmtoare?”
Unele companii maritime cheie au redirecționat navele departe de strâmtoarea Bab el-Mandeb și de Canalul Suez la începutul războiului din Iran. Compania daneză de transport containere Maersk a declarat că a decis să “întrerupă deocamdată viitoarele traversări Trans-Suez prin strâmtoarea Bab el-Mandeb”, invocând preocupări de securitate.
Faptul că strâmtoarea Bab el-Mandeb este trecută cu vederea, pe de o parte, de militanții houthi din Yemen, susținuți de Iran, complică și mai mult lucrurile.
Abed al-Thawr, un oficial militar yemenit, a indicat la sfârșitul lunii martie că închiderea strâmtorii Bab El-Mandeb ar fi printre principalele opțiuni pe care le-ar putea lua houthii ca răspuns la escaladarea ulterioară a războiului din Iran.
“Vom folosi cartea cea bună a închiderii strâmtorii Bab al-Mandeb pentru navele americane și israeliene și blocada navală și aeriană a Israelului și Americii”, a spus el, potrivit presei de stat iraniene.
Houthii au perturbat adesea transportul maritim prin strâmtoarea Bab el-Mandeb, între Marea Roșie și Oceanul Indian.
Grupul a început să provoace perturbări severe navigației prin Marea Roșie în 2023, la scurt timp după începerea războiului Israel-Hamas, lansând rachete balistice antinavă asupra navelor.
Acum, când tensiunea privind navigația navală în Orientul Mijlociu a ajuns la un punct critic, iată ce trebuie să știți despre strâmtoarea Bab el-Mandeb și cum un blocaj de orice fel ar putea avea un impact semnificativ asupra comerțului global:
Strâmtoarea Bab el-Mandeb leagă Marea Roșie de Golful Aden și de Marea Arabiei și ajunge la aproximativ 29 de kilometri în punctul său cel mai îngust.
Acesta servește drept rută de tranzit cheie pentru transporturile de petrol care se deplasează din Golful Persic prin Canalul Suez către Europa și dincolo de aceasta către diverse piețe maritime din întreaga lume.
“Bab el-Mandeb, la fel ca Hormuz, este esențial pentru economia globală”, declară Noam Raydan, cercetător senior la Institutul Washington pentru Politica din Orientul Apropiat, pentru TIME.
“Este un punct de blocare prin care trec diverse nave, nave container, petroliere sau transportoare care se deplasează între diferite regiuni sau continente.”
În noiembrie 2023, în primele etape ale războiului Israel-Hamas, miliția houthi din Yemen a început să vizeze navele comerciale din Marea Roșie, perturbând fluxurile prin Bab el-Mandeb.
Dacă folosești des Instagram, poți găsi o mulțime de lucruri interesante postate de GreatNews pe contul nostru, accesibil la linkul de mai jos:
